Gotten Himmel!! Увидел в FF7 взрыв реактора.
Как же мне стыдно за уничтожение Мако реактора в том сне! Какой ужасающий взрыв.

---

Тарлос таки купил и скачал в Steam Final Fantasy VII)))

---

От балды

Сижу в ВК, просматриваю свою стенку на наличие хорошей музочки. У Крамса стиль поиска музыки корявый: слушает всё, что понравится, то и слушает. Поэтому вопросы "какую музыку ты слушаешь" и "твои любимые группы" ставят в тупик...
Справа на меня улыбается в рамке медведь в советской шинели с надписью "Work harder comrade" и распушённый попугай, иногда посвистывая.
Стол... Стопочка безбожно спизженных найденных на работе частично б/у альбомов, тетрадей и блокнотов. Дежурная отколотая именная чашка молока, тарелочка с шоколадными вафлями, и разбросанные от них фантики. В добавок 2 стопки книг и большой разводной ключ. Так называемый "Хворческий бардак".
Почему я об этом пишу?
У меня сейчас "изнаночное настроение", то есть внутренний мир лезет наружу))

---

Ня ня, кавайня,
а сейчас читальня.
Удивительно, но механик таки стал читать: сначала приятные ему антиутопии, плавно перейдя на литературу по вахе. "Минский кот" взломал предубеждение насчёт фентезятины (старый лозунг "дайте гномам реилганы" перестал быть актуальным).
Итак, на данный момент, благодаря стараниям форума я прочёл следующие книги:

Спискота

1) Евгений Замятин "Мы"
2) Митчел Сканлон "Пятнадцать часов"
3) Сенди Митчел "Ледяные пещеры"
4) Терри Пратчетт "Пятый Элефант"
5) Терри Пратчетт "Мор, ученик Смерти"
В процессе чтения:
Макс Фрай "Чужак"
В ближайшей перспективе:
1) Дуглас Адамс "Автостопом по галактике"
2) Олдос Хаксли "О дивный новый мир"
3) Михаэль Энде "Бесконечная книга"
Начну пожалуй с последней, которую едва завершил читать

Терри Пратчетт "Мор, ученик смерти"

Терри Пратчетт "Мор, ученик смерти" (в оригинале "Mort". Игра слов: это сокращение от Мортимер и смерть на латыне)
НЕТ СПРАВЕДЛИВОСТИ, ЕСТЬ ТОЛЬКО Я.
Смерть представлена (или представлен) должностным лицом в виде скелета в мантии с косой и мечом.
И в каждой профессии нужен подмастерье, кем собссна Мор и становится. Смерть занимается отправкой душ в иной мир, технически не убивая. (как же я долго убеждал мать, что у меня нет мыслей о суициде )
Выясняется, что свет в Плоском Мире медленный, так как скорость Темноты гораздо больше, от этого свет и не торопится. Наибольшую же скорость развивает монархия с гипотетическими элементарными частицами "королионы", которые исчезают при контакте с республикой, и идея создать на этом принципе передатчик, чей принцип основывается на осторожной пытке короля с целью модуляции сигнала. Терри в своём репертуаре
Люди не видят то, существование чего им кажется невозможным. Уход смерти в загул, создание собственной реальности. 16 летняя девушка (Изабель), дочь Смерти, которой уже 35. Возвращение из загула, поединок Мора и Смерти и....
После прочтения книги очень захотелось один магический девайс: книга, которая сама пишет про тебя, пока ты живёшь.
Пока не одна книга Терри меня не разочаровала. Весело и упорото о важных вещах)

P.S Я купил билеты в Москву, так что в последние выходные августа Люблю я вас, чо)

---

Вереск таки предложил мне попробовать себя в клипмейкерстве. Вот и мой первый блин.

---

Поздно поздно, но всё же)
Итак, фильмец "Тихоокеанский рубеж"
Сюжетец простой: в недалёком будущем на дне Тихого океана открывается портал, и из него вылезло многотонное и многометровое нечто, крушащее всё на своём пути. Этому нечто было дано название Кайдзю. Порушив несколько городов, тварь нашла свою смерть от бомб и снарядов. Кошмар прошёл, и люди успокоились.

Но что случилось? Да, оно вернулось из дыры в пространстве. Стандартное оружие не наносило ему серьёзного урона. И тогда решили выбить клин клином.
ОБЧР. проект "Егерь". Разумеется для реализации такого проекта человечество забыло о распрях, объединилось и тому подобное...
Механизм управления был нейронный, но для безопасности управляло 2 человека. Замените Кайдзю "ангелами", а "Егеря" "Евами". Хорошо, что управляют 2 (у Китая 3) взрослых и адекватных (во многом) человека, а не 14 летний ребёнок.
Пилоты стали национальными героями. Всё было стабильно, да вот загвоздочка была: монстрияки становились всё сильнее и вылезать стали чаще в геометрической прогрессии. "Егерей" не успевали клепать и вскоре решили тупо отгородиться стеной. Результат предсказуем. В итоге остаётся 6 "егерей" (а в лучшие года их было около 30). В конце фильма все егери потеряны в бою (один в другом измерении), портал закрыли, любовь, мир, пони...
А теперь сами "Егеря"
Остановлюсь на нашем, "Альфа чёрный", советская наковальня. Егерь аж первой серии (остальные 5 были с 3 по 5 серии). Защитник Владивостока, Атомный утюг с тесла-кулаками, и просто няяяяшаааа!!

И бравый экипаж: брат и сестра близняшки. Суровые сибиряки.

Китайский трёхрукий с тройняшками

И американский, главный герой (кто бы сомневался)

В фильме непродуманный сюжет, герои не успевают толком раскрыться, саундтрек повторяется. Но это всё перекрывает ЭПИЧНЫЙ МАХАЧ ГИГАНТСКИХ МЕХОВ С ГИГАНТСКИМИ ЯЩЕРАМИ СО ВСЕМИ ДЕТАЛЯМИ!!!!111
Это первый мой фильм, который я посмотрел в 3D. У меня полфильма глаза были на мокром месте! Технический оргазм, чо)
Кароч, ищите экшн и красивое месилово больших штуковин? Люто советую!

---

Хэх, это же надо - не заходить месяц.
Итак Чебикон. Для меня - сплошное новаторство.
Сама концепция: поехать в другой и незнакомый город с какими-то девчонками на сборище анимешников и заночевать у какого-то парня, на 100% нова и не имела аналогов в моей жизни. Так же удивительно отсутствие скрежета со стороны родаков, легко отпустили и попросили семафорить.
Собрались в 7 утра у вокзала. Подруга с мешком вещей для косплея. Пришлось за неё таскать. Нашли нужный автобус. Треть автобуса - тот самый контингент анимешников)
В 7:30 отправились, на улице потеплело до +23. У меня проводные наушники, мой стиранный ветеран с трёхлетним сроком службы, скончался . Как только пативен покинул город в автобусе заблестела манга и захрустели печенья!

Эй, ты! Клацай:3

И тут, на подъезде к Чебоксарам меня захлестнул, как точно подметил турк "технический оргазм". Там была ГЭС, ГЭЭЭССС!!! А рядом ёбаная ТЭС! ААААААа!!111

Это же градирня!!! Я никогда не видел их так близко!! (дальше идёт малопонятные выкрики, хрип и другой гортанный звук, полный радости*
Учитывая моё восприятие, мне среди анимешников фактически нечего делать, поэтому фоток не так много.
конкурирующие фирмы затариваются хавчиком

Чебоксарский чувак,(по образованию медик, хотят тот ещё психолог) который нас приютил








Чуть для "души"

Рандомные встречи. Давняя хорошая знакомая из родной школы




Ну и как же без АТ))


Как же я устал... 8 часов на ногах. Не знаю, то ли из-за усталости, то ли из-за того, что подруга мне за ухом чесала, но я вырубился в 22, хотя веселье продолжалось до 2 часов.
Раньше я говорил "бобра в лукошке". Что ж, кот в лукошке гораздо няшнее


Погода... Ливневые дожди.. Уже второй раз, когда я не ночую дома, идёт ливень. Второй день феста накрылся, Чебоксары не поснимали и после обеда рванули в Казань.
На выезде из города я кого повидал? правильно) ТЭЭЭЭССС!!!111

Поездка назад оказалась несколько стрессовой. Среди пассажиров оказался в стельку пьяный товарищ в погонах. Где-то на подъезде к Казани он упал со своего места и до конца поездки провёл в позе "каком кверху". Воистину мешок картошки.
В итоге я привёз 3 новые вещицы:
Значки

Коврик

И шланг для противогаза, купленный у того косплеера, что косплеил снорка)

Неплохо провёл время (мне кажется, что я уезжал пол недели назад ) и всего-то за 1,6к

---

Я просто оставлю это здесь))

---

Летающие хренотенюшки

Часть вторая: летательные аппараты легче воздуха

Первый на очереди вид ЛА легче воздуха - свободный аэростат.
По своей конструкции он представляет собой герметичную оболочку с грузом. В оболочке находится лёгкий газ. Яркий пример - воздушный шар.
Подъёмная сила у таких аппаратов равна весу вытесняемого оболочкой воздуха минус масса газа, оболочки и груза.

Какие бывают лёгкие газы, использующиеся в авиации:
Водород. Он дешёвый, эффективный. Но при смешении с кислородом становится очень взрывоопасным. Кубометр газа создаёт подъёмную силу в 1,2 кг
Гелий. Дорогой, но инертный (то есть он ни с чем не взаимодействует, даже с самим с собой). Кубометр газа создаёт подъёмную силу в 1,1 кг
Горячий воздух. Требует нагрева, на что расходуется топливо. Кубометр газа создаёт подъёмную силу в 0,3 кг
Построили люди воздушные шары, поднялись на большую высоту... А что дальше? Ты летишь туда, куда подул ветер. Следственно о транспорте можно и не думать.

Привязной аэростат.
Посмотрели люди на шар. Раз полётом нельзя управлять, то можно управлять высотой полёта, привязав его к лебёдке.
Первые привязные аэростаты были сферической формы (она самая простая, естественная). Однако у них был один серьёзный недостаток : при ветре свыше 10 м/с для погода становилась не лётной.
В конце XIX столетия нашли выход. Создали вытянутый, так называемый, змейковый привязной аэростат, который летал при скорости ветра до 30 м/с

Это привязной змейковый аэростат наблюдения русской армии времён Первой Мировой войны.
Во Вторую Мировую использовали аэростаты заграждения.

Суть их использования бы такова: Поднимали их в ряд, между ними натягивалась сетка. Если самолёт задевает сеть, то крыло бомбардировщика буквально разрезается. Это вынуждало бомбить с большей высоты, что сильно уменьшало точность бомбометания. Поэтому их и называют заградительными.

И наш самый любимый тип аппаратов легче воздуха - дирижабли))
Кажется, что может быть проще: пришпандорить паровой двигатель к воздушному шару и в полёт!!
Однако мы уже знаем, насколько "эффективен" горячий воздух, а паровой двигатель достаточной мощности ооочень тяжёлый.
Вторая половина XIX века прошла в поисках рабочей конструкции. Шару придали обтекаемую (сигарообразную форму), прикрутили хвостовое оперение, заполняли оболочку водородом, ставили всё более лёгкие и мощные паровые двигатели.
Стабильный полёт стал возможен только на рубеже веков, когда появились лёгкие бензиновые двигатели.
Сформировалось 3 типа конструкций:
1) Мягкие дирижабли (в голове у меня слышится мягкий голос профессора, который убаюкивающе действовал на меня на лекциях)

Внутри оболочки было несколько жёстких диафрагм и воздушных мешков, дабы дирижабль сохранял свою форму.
Такие дирижабли были лёгкие, дешёвые и компактные. В 1910 хотели начать выпуск личных дирижаблей, однако идею рассмотрели как несостоятельную.
К недостаткам можно причислить маленькую скорость (конструктивный предел около 80 км/ч) и плохая прочность. Дырочка в оболочке и ты медленно упадёшь, или сложишся пополам.

2) Полужёсткие дирижабли.

Жесткое тут большая металлическая конструкция (гребень, к которому крепится кабина). К этому гребню крепилась и оболочка. Такие дирижабли были прочнее и больше

3) И, наконец, самый известный, потрясающий и большой: жесткий дирижабль, он же цеппелин (в честь изобретателя: графа Фердинанда фон Цеппелина)
Для подъёма тяжелых грузов, нужна была большая подъёмная сила. Значит надо было увеличивать объём оболочки, что равносильно к увеличению размеров. Мягкие конструкции уже не были способны сохранять жёсткость и форму... Пришло время одеть дирижабль во внешний, металлический скелет!
Один из первых дирижаблей графа. (выкатывается из плавающего ангара)

Сравнение размеров

Внутри цеппелина

Схема конструкции

Ну и крушение Гинденбурга. После этого использовать водород стало табу и человечество перешло на гелий

Дирижабли на данный момент являются весьма перспективным видом транспорта будущего.

---

Часть третья: встреча турка, солджера, механика и почти лавинщика

Итак, сбылась затея 2 месячной давности! Однако повидался не только с Цисс, но и с цетрой и полковником!
Началось знакомство с нашим прекрасным фандомом) Сказать, что я рад этому, значит сравнить дизельгенератор с атомной электростанцией!


Подошли местные)

Эпохальная встреча

Встречаем дорогого турка) (в легендарных штанах)

Решили отправиться в кафе "Бильбо", но не могли обойти мимо один из символов Воронежа

В самом кафе)

Бюст цетры таки немногословно оценил один забулдыга. После 4 секунд глазения он тихо произнёс: "какие сиськи"

Ну и долгое прощание

Дорогие, я вас всех люблю!!

---

Часть вторая: свадьба

Продолжаем отчёт.
Первая часть: gki.diary.ru/p189266702.htm

Продолжение тут

Меня никогда не будил кот. Одно дело, когда попугай по тебе шастает, другое, когда котёнок по голове гуляет.

Сборы

но гогглы мне не дали взять(

Официальная смена статуса аки регистрация

Я со своим двоюродным братом

А теперь главное. Тарлос впервые в жизни стрелял
Стрелял из автоматического 5 зарядного дробовика дробью по летящим мишеням. Удивительно, насколько мощное это оружие, если у него такая отдача (при выстреле меня чуть назад отклоняло)

сам патрон

В дальнейшем началось то, что мне очень напоминало мой выпускной: 2 трезвых среди полупьяных.

Сумел превозмочь и не выпил) Поиграл в бильярд, при этом в голове крутилась геометрия, 3 закона Ньютона, закон сохранения импульса и упругие удары.

Продолжение следует...

---

Часть первая: путь туда

Еле добрался до компа, что бы сделать первый отчёт по поездке в Воронеж (и надеюсь не последней поездке этим летом)

Поехали

Родной двор в лучах восходящего солнца (18.06 5:15)

Выезжаем из родного города (18.06 5:38)

Остановка в селе под Ульяновском (18:06 9:34)

Погода стремительно портилась (18:06 10:47)

Состояние местного транспорта меня удручает

К полудню мы были под дождевым фронтом, и мы ехали под ливнем. Можно представить какого это: ехать под ливнем со скоростью около 110 км/ч под дождём и по нашим "вибрирующим дорогам".

Индустриальные клочки

К обеду я заметил, что я постоянно думаю о нашем фандоме. Я раз в 2 часа, несмотря на ограниченный уровень заряда телефона (он же плеер, он же модем), заглядывал в беседку, сидел в ВК. Дорогие, я уже не могу без вас нормально жить!

К 17:26 мы въехали в Тамбов (волков не было)

О Омниссия, это же ИКАРУС!! Я их только в детстве застал)

Потеряли в Тамбове час. Всё-таки удивительно, как транспортный автопарк отличается от казанского. Тут везде снуют автобусы, которые в пору звать автохламом, газельки и пазики. В Казани же все это выкосили 5-6 лет назад. У нас только большие автобусы "МАЗы" и "НефАЗы" 2-3 года давности.

После Тамбова наконец прояснилось

У облаков есть своя манящая красота и величие. Глупо, конечно, восхищаться кучей пара на высоте))

По дороге нам попалась такая машинка

Опухшая рожа Тарлоса

И спустя 15 часов в дороге на закате прибыли в Воронеж))

Вот тут располагается моё временное жильё

Чуть-чуть милоты...
Котёнок, подобранный тётей.

Продолжение gki.diary.ru/p189270390.htm

---

Ну вот, первое летнее приключение: поездка в Воронеж на свадьбу любимой тётки.
Меня ждёт очередное путешествие в 1400км на машине. 6 лет назад путешествовали на ВАЗ-21099, 2 года назад на Приоре, а теперь на Kio Rio с кондюком :3
У меня новый фотик, так что по приезду буду радовать фотоотчётами)
Цисс, любые изменения будут тебе немедленно телеграфироваться. Я очень надеюсь на наш визуальный контакт без посредничества цифровых устройств записи)
Дорогой фандом, пожелайте мне удачи и спокойно добраться, как до Воронежа, так и до дома. Я вас всех люблю и крепко обнимаю!

@темы: Воронеж 013

---

Летающие хренотенюшки

Летающие хренотенюшки.

Часть первая. Введение.

Принципы полёта и основные принципы летательных аппаратов.
Для начала полёта надо перебороть самую фундаментальную силу Вселенной – гравитацию. Для этого нужно создать силу, противодействующее ей – то есть подъемную силу.
Для полёта в воздухе нужно ещё преодолеть сопротивление этого самого воздуха. Значит нужно создать тягу. Вот тут и начинается самое интересное.
В зависимости от создания этой подъёмной силы летательные аппараты делятся на:
1) Летательные аппараты легче воздуха.
2) Летательные аппараты тяжелее воздуха.

К летательным аппаратам легче воздуха относятся:
1) Воздушный шар

2) Аэростат

3) Дирижабли

У всех летательных аппаратов легче воздуха единый принцип полёта:
Подъёмная сила = массе газа + масса оболочки (шара)
Они представляют собой герметичную оболочку с лёгким газом.
Подъёмная сила генерируется на основе закона Архимеда (это не про штаны) и равняется массе вытесненного воздуха. Такой полёт является ничем иным, как воздухоплаванием. Аэростатический принцип создания подъёмной силы.

К летательным аппаратам тяжелее воздуха относятся:
1) Планер

2) Самолёт

3) Вертолёт

4) Ракеты

У самолёта и планера подъёмная сила создаётся крылом (да, у них одно крыло) при взаимодействии с воздухом. У вертолёта при вращении несущего винта. Аэродинамический принцип создания подъёмной силы.
Ракеты используют реактивный принцип движения. Топливо сгорает в камере, полученные газы вырываются с огромной скоростью из сопла. По III закону Ньютона (сила действия равна силе противодействия) газы толкают ракету в противоположном направлении.
Подъёмная сила = масса газа х скорость газа

@темы: ЛХ

---

И снова на хаха)) скорее всего вы это уже видели, на такую упоротость нельзя не выложить)))

---

06.06.2013 в 17:50

Пишет  DieVeresk:

06.06.2013 в 17:49

Пишет  К.Хелла:

06.06.2013 в 15:02

Пишет  Imp_ch_r:

ПОБЕЖАЛИ!!!

06.06.2013 в 14:49

Пишет  talking rat:

06.06.2013 в 07:44

Пишет  ophidia_regius:

Дорогие мои, любезные геймеры, игроманы и просто любители иногда приобщиться к игровому процессу!
Как некоторые из вас знают, в данный момент я заканчиваю универ, по специальности я социальный психолог и я пишу диплом.
Тема моего диплома звучит так: «Социально-психологические детерминанты при выборе жанра компьютерной игры».
Лонг стори шорт и проще говоря: я соотношу личностные качества игроков с их выбором любимого жанра компьютерной игры. Из чего потом можно вывести интересную статистику и использовать эти данные при разработке игр.
Я знаю, чуваки, что вас здесь много, вы же читаете меня-задрота почему-то, не дайте 5-ти годам учебы кануть в Бездну.
И я, полная надежды, прошу вас поучаствовать в этом моем исследовании. Оно анонимно, бесплатно и без смс, номера кредитных карточек не просит, а результаты, кмк, должны получиться очень интересными.
Все, что я попрошу вас сделать — это заполнить один короткий тест (личностные качества) и одну короткую анкету (игровой опыт): тест и анкета. И выслать мне результаты либо на умыл, либо на

почту.

[email protected]
Никаких особенных заслуг на геймерском поприще от вас не требуется, достаточно, если вы играли хотя бы в пару игр любого жанра. Даже если вы сами не играете, а только смотрите прохождения других и имеете какие-то предпочтения в жанрах — тоже смело заполняйте. Смело давайте заполнить и своим друзьям, пусть будет прямо как письмо счастья!
Результаты исследования я вывешу соответственно после защиты, которая будет в конце июня.

Подробнее о том, как можно присылать свои результаты:

Чтобы не возиться с отправкой файлов, можете просто скопировать в умыл заполненную анкету, а из теста прислать только проставленные баллы в формате *№вопроса - выбранный балл*. Например:
1. 5
2. 3
3. 1
и т.д.

Очень прошу перепост, чем больше людей заполнят, тем релевантнее будет исследование! Среди ваших ПЧ тоже есть наши люди, ай ноу ит, ай ноу ит.

ВСЕМ ОТКЛИКНУВШИМСЯ ВОТ ТАКОЕ ВАЩЕ СПАСИБО ЧУВАКИ ВЫ МОИ КУМИРЫ С МЕНЯ ДВОРЦЫ МРАМОРНЫЕ ПАМЯТНИК ВАМ ПОСРЕДИ КИРКВОЛЛА ВСЕМ ПО МЕТКЕ АУТСАЙДЕРА ПО ВИП-КАЮТЕ НА НОРМАНДИИ ПО ОДНОЙ ЭЛИЗАБЕТ В КАЖДЫЕ РУКИ

---

Технические россказни

Начинаю новый прожект под тегом "технические россказни". Здесь будет выкладываться всяческие технические хренотенюшки.
Начнём же вот с чего. Ещё в подростковом возрасте я увлёкся всякой техникой. Выражалось в старом добром конструкторе Лего, который постоянно пополнялся с 3 до 17 лет.

Итак, начнём:

Средний танк

Средний танк


Один из первых удачных экземпляров моторизованной техники на гусеничном ходу. Имел прозвище "повелитель тапков". В минусы этой конструкции можно записать громоздкость и открытый передний редуктор.

ВК-к

ВК-к (Воздушный крейсер - катамаран. все ВК навеяны сериалом Last Exile)






Модели строились в масштабе 1:300.

Автоматический башенный кран

Автоматический башенный кран.

Одна из 4 моих работ в кружке робототехники.

Мобильная мортира

Мобильная мортира "Кальзак"

Попытка объединить духовое оружие с радиоуправляемой гусеничной платформой.

Череп

Череп

По проекту это должен был быть сервочереп на гусеничном ходу, но гусеницы ушли на танк с торсионный подвеской. Не разобран, стоит на полке.

Зенитный шагатель

Зенитный шагатель




Последний шагатель. 4 маленьких двигателя и смазанный WD40 редуктор. Самый шустрый.

ВК-кл

ВК-кл

Тяжёлый шагатель

Тяжёлый шагатель

Попытка копирования АТ-ТЕ. 2 двигателя, 6 ног. Самый устойчивый

Паровой дирижабль

Паровой дирижабль

Полуавтоматический требушет

Полуавтоматический требушет


Примечательность конструкции в том, что катушка соединялась с двигателем муфтой, которая соединялась и разъединялась с валом электродвигателя.

Стим-танк

Стим-танк

Примечание: крайне ненадёжный редуктор.

Тяжёлый танк

Тяжёлый танк



Последнее творение. Простейший редуктор (и надёжный), мягкая торсионная подвеска. Ныне цел, 2 года пылится.

Лёгкий танк

Лёгкий танк

@темы: фотаки, видеоленты, Технические россказни

---

Любителям антиутопий понравится

@темы: видеоленты

---

Тест честно стырен у Руфуса))

Вы - Истинно нейтральный герой

Вы сознательно не делаете выбором между добром или злом, хаосом и порядком. Вы всегда поступаете в зависимости от ситуации. Глупо быть фанатиком каких- либо убеждений. У вас на все есть свое мнение, но вы всегда держите его при себе. Другим совершенно необязательно его знать. Не вмешиваться - вот ваш выбор. Вы будете спокойно стоять в стороне, пока ваши друзья будут сражаться между собой, возможно, пытаясь разнять их. Но никогда не сможете поддержать ни одного из них. Поэтому, постоянных друзей вы предпочитаете не заводить, как и врагов.

Пройти тест

---

Я просто оставлю это здесь